Ini adalah satu isu yang mempunyai perbalahan. Harga minyak yang sekejap turun dan sekejap naik memaksa ramai orang untuk berjimat cermat dalam penggunaan petrol.
Komponen ini bertanggungjawab untuk menyampaikan maklumat kelajuan kenderaan kepada sistem transmisi, memastikan penukaran equipment berlaku dengan lancar dan tepat.
Getting the gearbox in your car isn’t much too tough. You could commonly start off by consulting your car’s person manual, which frequently includes diagrams or Recommendations on locating it.
Ignoring the issue could end in comprehensive gearbox failure, leaving your car or truck immobile. In cases like this, your only option would be to interchange the complete gearbox, that may be rather high priced.
Antara salah satu trik yang ramai gunakan untuk menjimatkan penggunaan petrol adalah dengan meletakkan equipment N ketika kereta sedang berhenti di lampu isyarat atau setiap kali berhenti.
Ini menandakan bahawa terdapat masalah yang menghalang gearbox dari menjalankan fungsi penukaran gear dengan betul.
Equipment bertukar pada keadaan N atau D pada meter Gear bertukar pada keadaan N atau D pada panel meter.
Memilih perbaikan gearbox yang tepat sangat penting untuk memastikan kenderaan berfungsi dengan baik. Pembaikan yang tepat dapat mengelakkan kerosakan berulang dan memastikan kenderaan sentiasa berada dalam keadaan terbaik.
Ramai yang tahu bawa kereta tapi tak tahu gearbox tu apa dan bagaimana ia berfungsi. Fungsi utama kotak equipment adalah untuk mendapatkan kelajuan yang berbeza dan sesuai mengikut keadaan dan beban pada kenderaan, memindahkan tenaga, menyesuaikan daya penukaran dan berada cari di link ini pada posisi neutral untuk menghidupkan enjin.
Kehilangan atau kekurangan minyak gearbox dapat menyebabkan geseran yang berlebihan, menyebabkan enjin menjadi terlalu panas dan berpotensi terbakar.
Boleh jadi tork yang sampai ke tayar menjadi lebih besar dari enjin jika pemandu perlu melakukan pecutan atau untuk memandu santai, tork yang sampai akan menjadi lebih kecil dari yang dihasilkan. Nilai tork ini berubah bergantung pada gear (dan gear ratio yang digunakan).
Kaki kiri pemandu bertanggungjawab untuk menekan klac, manakala tangan kiri bertindak untuk menukar gear dan kaki kiri akan melepaskan klac setelah proses menukar gear selesai.
Ternyata tindakan ini dapat merosakan gear kereta. Lebih-lebih lagi jika ia kerap dilakukan. Setiap kali gear ditukar, pengapit gelung transmisi atau transmission band clamp akan berada pada gear, tetapi jika anda tidak berhenti sepenuhnya, gelung transmisi itu sendiri yang berfungsi menghentikan kereta anda.
Gearbox adalah sistem yang digunakan dalam kenderaan untuk menyesuaikan kuasa yang dihasilkan oleh enjin dengan kelajuan dan tork yang diperlukan untuk menggerakkan roda.